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ボウコウの雑記帳

開発工房戦民思想主宰「某工房主」→「暴行棒主」→「ボウコウ」
による依頼主の妄想を実現するまでの記録と、少々アレな日々を
書き殴ってます。
ご依頼の際の参考にしていただければ幸いです。
※旧ブログの移転分のコメントや画像の表示が一部乱れてます。
何卒容赦ください。

-HEAD LINE-
イサカ用マガジンキャリアVer.2を2017/04/30Vショーで先行販売します。

詳細はこちら
HK33/53のノズル長最適化
0
    あちゃー、ブログ書くとか言いながらまたサボっちゃったよ。

    色々書きたいことはあるんですが、絶対的にやることが多すぎるんです。
    まー泣き言言ってても仕方ないのでさっさと本題へ。



    ※画像の個体についているマガジンはICS製ガリル用を改造したものです。

    ええ、タイトルの通り。
    そうだよ!またHK33/HK53だよ!
    ウチがマルイの電ガンやってもしょうがないから。
    (みんなあんなめんどくさいメカボよくやるよなあ)

    戦民思想はHK33/HK53チューニングの砦として、ユーザー各位に
    最後までお付き合いします。
    だからすぐにHK33/53を買うように。(メーカー直販もあるよ!

    (多弾マガジンとか作ってくれよKWA日本支店KSC!)

    先日ふと思い立ってHK33のノズル長を計ってみたんです。
    そしたら思ったよりチャンバー内部での保持が甘々でした。
    要するにノズル長が少し足りていないのです。

    続きを読む >>
    | カスタム | 15:01 | comments(0) | trackbacks(0) | - |
    mk23のグリップスリム化について:補足
    0
      最近、グリップスリム化を施したmk23の納品後に
      「仕上げが雑じゃないのか」
      という問い合わせが来ます。



      お問い合わせいただいた方には都度返信を差し上げているのですが、
      ご依頼前に把握されていた方が良いと思ったので、記事に起こすこと
      にしました。

      表面の仕上がりが雑に見えるのは意図的なものです。
      手を抜いたりサボったりしてるわけではありません。
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      | カスタム | 05:52 | comments(0) | trackbacks(0) | - |
      HK33の腰下メンテナンス&耐久性強化
      0
        ご無沙汰しております。
        何とか生きてます。

        病に伏せっていたり旅に出ていたり投獄されていたわけじゃありません。
        ブログは業務にかまけてほったらかしにしてただけです。

        簡単な近況を。

        ──────────
        依頼品は新規オーダーを停止したらレギュラー品の依頼が殺到。
        (mk23カービンデバイスは現時点で去年の受注量を超えてます)
        更に新製品開発業務は去年の3倍になり、ますます首が回りません。
        製品の袋詰めなどは内職や外注に出すようになったので、その手の
        雑務からは解放されましたが、技術系の業務は移管が難しい次第。
        ボウコウの(ひねくれた)設計思想を理解してくれる優秀な人材は
        中々見つからないのが悩みの種です。
        ──────────



        本日紹介するのはまたもやKSCのHK33/53系です。
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        | カスタム | 13:05 | comments(0) | trackbacks(0) | - |
        HK33/53の給弾不良対策
        0
          最近のボウコウの主力機はKSCのHK53です。
          (サバゲもしてないのにいつ使っているのかというのはまた別の話)




          マガジンはマルイAKの多弾マガジンを改造しているので給弾不良もなく
          快調・・・と思うでしょ?
          実は最近じゃ初弾しか出ませんorz
          あとはずーっとカラ撃ちが続きます。


          続きを読む >>
          | カスタム | 22:34 | comments(0) | trackbacks(0) | - |
          ハンターモデルっぽいベネリM3
          0
            先日のエントリで紹介したベネリM3に早速買い手がつきました。
            ベネリカスタムは出すとすぐ売れてしまう人気商品ですが、普段とは違って
            少し仕様変更をしてから出荷しました。

            続きを読む >>
            | カスタム | 00:31 | comments(0) | trackbacks(0) | - |
            ストックポジション追加
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              本日はこんな作業。


              MAC10(コンパクト電動ガン)のストックポジション追加です。




              フライスで溝を切るだけなので30分くらいで完成。
              切削面を塗装したらあとは発送するだけです。
              こういう作業は溜めこむと忘れるので、さっさと済ませます。

              さすがにいつも変態加工ばっかりしているわけじゃないので、
              たまにはこういうのも。
              | カスタム | 02:59 | comments(0) | trackbacks(0) | - |
              mk23新カスタムメニュー
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                現在マスターキーの切削がゴリゴリ行われている隣でmk23カービン
                デバイスを作りまくってます。
                製造出荷ペースより依頼主から届く本体の方が多い!ふしぎ!




                前回の強化月間からだいぶ間が開いてしまってますが、ボウコウの腕は
                2本しかないので、地道にやっていくしかありません。
                依頼主各位におかれましては、ご迷惑をおかけしますがもうしばらく
                お待ちください。

                それはそれとして、mk23の新しいカスタムメニューを開発しました。
                続きを読む >>
                | カスタム | 06:58 | comments(2) | trackbacks(0) | - |
                M870ドレスアップ
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                  本日の依頼品はマルイM870の外装カスタムです。



                  続きを読む >>
                  | カスタム | 13:31 | comments(0) | trackbacks(0) | - |
                  ストックを短くする
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                    本日の依頼品はコンプリートモデルの改造です。




                    画像はベネリM3ショーティにスーパー90のストックを移植したもの。
                    移植つうても入れ替えただけなので大したことはありません。
                    加工箇所は別のところです。
                    続きを読む >>
                    | カスタム | 09:55 | comments(0) | trackbacks(0) | - |
                    外装のシボ加工
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                      以前からこっそり進めていた技術開発がひと段落ついたのでご紹介します。



                      画像はVSRのストックに表面処理を施したものです。
                      続きを読む >>
                      | カスタム | 14:54 | comments(0) | trackbacks(0) | - |